【邦你养车】新款启辰VX6用车成本分析,每月花费527元
月15日,新款启辰VX6正式上市,新款车型共有4个版本,官方价格区间为149万元-199万元,限时权益价区间为129万元-159万元。新车换装了8155车机芯片,并对外观细节进行了调整。
启辰vx6缺点太多了
启辰VX6这款车确实存在一些缺点,让不少车主感到不够满意。一些车主反映,启辰VX6的动力表现不够强劲,尤其是在加速和超车时,感觉比较吃力。这可能是因为发动机调校偏向于省油,而牺牲了部分动力性能。在操控方面,启辰VX6的悬挂系统偏软,导致车身在转弯时侧倾较为明显,影响了驾驶的乐趣和信心。
首先,针对启辰VX6被指出的缺点,一些车主反映其底盘调校偏软,这可能在激烈驾驶时导致侧倾较大。然而,对于许多家庭用车场景来说,舒适性可能更为重要,而启辰VX6在提供舒适乘坐体验方面做得相当不错。此外,虽然智能驾驶功能不是最突出的,但它依然配备了多项主动安全配置,为驾驶者提供了一定的辅助。
保养层面,2025款启辰VX6 450 AIR版本车型是一款纯电车型,因此在保养方面,其实是要比普通燃油车简单许多,没有所谓的大小保养之分,保养项目也就是检查三电系统状况、空调滤、制动液以及更换防冻液等等,哪怕后期需要一些工时费,相比起传统燃油车整体保养费用亲民不少,保养方面费用几乎可以忽略不计。
接着说动力和续航,启辰VX6搭载160千瓦的最大功率+275牛·米的最大扭矩的前置电机,功率比宋PLUS EV(135千瓦)大,扭矩比宋PLUS EV(280牛·米)略小,估计实际动力表现差不了太多。续航,启辰VX6采用62千瓦时的电池包,CLTC续航为520公里,比宋PLUS EV的505km略长一些。
锐利硬朗的折线切割面为车身增添动感活力,有颜值有科技有狠活,谁会不爱呢?你以为启辰VX6亮点就这些?当然不是。
启辰VX6全国媒体尝鲜之旅
1、另一方面,启辰VX6践行「鲁班工匠精神」,通过一系列巧思妙行,以整包无热蔓延、超强防护结构设计,打造最可靠耐用的鲁班电池(系统安全技术),结合V2L对外放电功能和无忧智能充电功能,在实用性方面,完全不怯场。
2、启辰VX6这款车确实存在一些缺点,让不少车主感到不够满意。一些车主反映,启辰VX6的动力表现不够强劲,尤其是在加速和超车时,感觉比较吃力。这可能是因为发动机调校偏向于省油,而牺牲了部分动力性能。在操控方面,启辰VX6的悬挂系统偏软,导致车身在转弯时侧倾较为明显,影响了驾驶的乐趣和信心。
3、首先,针对启辰VX6被指出的缺点,一些车主反映其底盘调校偏软,这可能在激烈驾驶时导致侧倾较大。然而,对于许多家庭用车场景来说,舒适性可能更为重要,而启辰VX6在提供舒适乘坐体验方面做得相当不错。此外,虽然智能驾驶功能不是最突出的,但它依然配备了多项主动安全配置,为驾驶者提供了一定的辅助。
听说过买发动机送车,没听说过买床送车的
这种结构上的硬伤目前还没有更好的解决方案,所以在电动车当中,SUV的空间就比轿车得体得多,如果这个时候你要购买一辆空间够大的家用电动车,SUV一定是首选方案。那么短L113,长轴距加上SUV的构型,就是目前电动家用车的最优解。
简而言之,买发动机送车是对本田汽车发动机技术高度赞赏的一种戏谑说法。
买发动机送车的是日产天籁,日产天籁搭载的是0T发动机,这款发动机属于日产中最新技术,里面采用可变压缩比技术,双循环、双喷射一样不落,可靠性、燃油经济性跟动力性能都比同级别车型的发动机优胜很多。
买发动机送车一般指的是一些汽车品牌在销售过程中,将发动机作为重要的卖点,并且车辆本身的价格相对较低,给人一种买发动机就几乎等于送了一辆车的印象。这种情况通常出现在一些注重性能或者技术的汽车品牌中。
买发动机送车的是日产天籁,这款车搭载了0T发动机,采用了日产最新的可变压缩比技术,具备双循环和双喷射功能,无论是可靠性、燃油经济性还是动力性能,都优于同级别车型的发动机。
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