底盘封塑是什么意思
底盘封塑也叫底盘装甲，它是一项底盘防腐护理工艺。以下是关于底盘封塑的详细解释：定义：底盘封塑是将一种高附着性、高弹性、高防腐、防潮的柔性橡胶树脂厚厚地喷涂在底盘上，使之与外界隔绝，以达到防腐、防锈、防撞的目的。
底盘封塑，即底盘装甲，是一项底盘防护工艺。其目的是通过将一种高附着性、高弹性、高防腐、防潮的柔性橡胶树脂喷涂在底盘上，以达到隔绝外界、防腐、防锈、防撞，并减少底盘噪音的目的。具体步骤如下：首先，彻底清洁并烘干汽车底盘，去除沥青、油污等杂质。
底盘封塑也叫底盘装甲，它是一项底盘防腐护理工艺，是将一种高附着性、高弹性、高防腐、防潮的柔性橡胶树脂厚厚地喷涂在底盘上，使之与外界隔绝，以达到防腐、防锈、防撞的目的，同时还可以隔离一部分来自底盘的杂音。汽车底盘封塑的步骤是：将汽车底盘上的沥青、油污等彻底清除干净并烘干。
底盘封塑是指的在汽车的下面，喷涂一层聚脂材料，施工厚度一般在2毫米左右，底盘封塑的主要作用是使底盘与外界隔绝，达到防腐、防锈功能，延长车身寿命。但是底盘封塑的隔音效果并不好。它主要是对汽车裸露的钢板进行保护。
当然不是一个意思，这是3种东西。底盘装甲与底盘封塑类似，都是在车辆底盘上喷涂的一种保护产品，施工面积较大；由于产品自身的原因，底盘封塑已经几乎不再采用，而底盘装甲则是比较普遍使用的车辆底盘防护措施；底盘护板只能安装于车辆的发动机以及变速箱对应部分，是一种金属或树脂材质的成型板材。
[1] “底盘装甲”、“底盘封塑”是近几年底盘防锈护理的新项目。虽然叫法不同，但都是在汽车底盘的下面喷涂一层2～4mm毫米厚的弹性密封材料，犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。底盘装甲是对这一技术进行的形象描述。
汽车底盘封塑的作用是什么?
1、汽车底盘封塑技术是一种将高附着性的柔性橡胶树脂喷涂在汽车底盘上的工艺，具有多重作用。该技术的主要作用是隔离底盘与外界的接触，从而防止腐蚀、撞击、震动、拖底、锈蚀、噪音和温度传导等，有效延长车身的使用寿命。
2、底盘封塑的作用主要有以下几点：防腐防锈：底盘封塑通过将高附着性的柔性橡胶树脂喷涂在底盘上，使底盘与外界隔绝，有效防止酸、碱、盐等腐蚀性物质对底盘铁板的侵蚀，延长车身寿命。防撞击与摩擦：封塑层可以防护路面的砂石对汽车底盘的撞击，同时也能防止轻微的拖地摩擦，保护底盘免受损伤。
3、专家观点：封塑处理很必要这是一种爱车之举，底盘封塑对车肯定是有好处的，不仅可以防腐、防锈，同时还能去除一部分来自底部的噪声。如果因拖底、飞石损坏了封塑层，可以再做一个局部封塑进行修补。现在有一些车在出厂前就已经做过封塑处理，那么，就没有必要再做一次封塑。
4、底盘封塑还是很有必要的，原因如下：在高速行驶的时候，会大大增加沙粒对车辆底盘的冲击；小砂石会像锋利的刀一样切割底盘，形成划痕和斑点，严重的还会使底盘变形、漏油、废气泄漏、转向损坏、刹车失灵；另外，水、酸雨、融雪剂会腐蚀汽车底盘，所以车主还是应该对汽车底盘进行封塑。
底盘封塑后该注意什么
应经常冲刷底盘，并保证冲洗干净。一般新车出厂时都会喷涂防锈底漆，但一段时间后还是会慢慢氧化，装甲就是在原先基础上对底盘进行加固，把底盘彻底清洗干净，然后对底盘喷涂具备弹性的塑料材质，从而保护底盘。问：是不是所有的车都应安装底盘装甲呢 并非如此。
定期对汽车底盘进行清洁擦洗 汽车底盘是汽车部件当中离地最近的部位，在行驶过程中，经常会陷入泥沙当中，造成汽车底盘沾满泥沙、垃圾等附着物。
底盘封塑（底盘装甲作业）注意事项：一定要进专用车间操作，不得在其它场合进行，注意雨天不宜施工。先要仔细地清除底盘油污，用专用的去污剂把沥青、油污彻底祛除，并进行烘干。随后要将传动轴等转动部分和尾气管等，需要散热的部位用胶带封起来再喷塑，否则会影响它们的正常运转。
仔细喷涂，底盘防锈胶经高压喷枪喷出，均匀覆盖在车辆底盘上，一般来说，底盘封塑的厚席子为1~3mm，不能太薄，也不要太厚（浪费材料）。全面喷完后，对局部进行修整，保证遮性越强越好。
部分包装。首先用覆盖纸（报纸可用）和胶带覆盖住轮胎和排气管的外围，尤其要注意车身上的传感器和减震器。注意需要高温散热，不能喷涂的部位。调整塑封专用胶，注意各种材料的配比。小心喷。把不要喷的部分仔细盖住后，就可以喷了。底盘防锈胶由高压喷枪喷出，均匀覆盖在车辆底盘上。
排气系统的散热部分进行遮挡，以免对汽车底盘封塑保养后影响这些部件的正常运转。二次封塑可以提高隔音和防撞效果，但两次喷塑间要注意间隔20分钟，待第一层封塑层彻底干燥后再行施工。如果是旧车做底盘封塑保养的话需要的时间就会长一点，因为旧车情节的工作量较大，大约需要3个小时左右。
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希望本篇文章《底盘封塑（底盘封塑的定义？）》能对你有所帮助！
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